Scania

Scania lanserar batterielektrisk CrewCab för räddningsfordon

Källa: Cision
Positiv

Sammanfattning

Scania lanserar en batterielektrisk CrewCab för räddningsfordon, vilket utökar deras erbjudande inom elektrifierade transportlösningar. Plattformen är designad för krävande operationer med fokus på prestanda, driftsäkerhet och flexibilitet för påbyggare.

Analys

Nyheten markerar Scanias expansion inom elektrifierade specialfordon, specifikt för räddningssektorn. Lanseringen av en batterielektrisk CrewCab med en batterikapacitet på 356 kWh adresserar behovet av utsläppsfri drift i krävande miljöer. Plattformen erbjuder flexibilitet för påbyggare och är utvecklad med fokus på ergonomi, säkerhet och operativ effektivitet.

Nyckeltal

Batterikapacitet
356 kWh

Insikter

  • • Scania expanderar sin elektrifieringsstrategi till nischade segment som räddningsfordon.
  • • Plattformen är designad för att ge påbyggare hög flexibilitet för kundanpassade lösningar.
  • • Fordonet är utvecklat för att möta höga krav på prestanda och driftsäkerhet i krävande verksamheter.

Scania lanserar sin första batterielektriska CrewCab för brand-, flygplats- och räddningsoperationer.

Scania tar ytterligare ett steg inom elektrifierade transportlösningar genom att lansera sin första batterielektriska CrewCab, utvecklad för brand-, flygplats- och civila räddningsoperationer. Fordonet är utvecklat för krävande verksamheter där snabb respons, hög driftsäkerhet och flexibilitet är avgörande. Det nya chassit är baserat på en Scania CP31L 4x2 och har en installerad batterikapacitet på 356 kWh, med möjlighet att använda upp till 90 procent av den tillgängliga energin. Lösningen är utvecklad för att möta de höga krav som ställs inom räddningsverksamhet samtidigt som den möjliggör utsläppsfri drift. Den batterielektriska CrewCab-plattformen är utvecklad för att ge påbyggare hög flexibilitet. Chassiet erbjuder fria ytor på tre sidor, vilket skapar goda möjligheter för integration av utrustning och kundanpassade lösningar beroende på applikation. – Med vår nya batterielektriska CrewCab kan vi erbjuda en lösning som kombinerar elektrifiering med den prestanda och tillförlitlighet som krävs vid räddningsoperationer, säger Louise Johansson, Solutions Manager på Scania Commercial med ansvar för Fire & Rescue, Airport and Recovery-segmentet. Den nya lösningen är utvecklad med fokus på ergonomi, säkerhet och operativ effektivitet för att stödja räddningstjänster och flygplatsoperatörer i omställningen till elektrifierade fordonsflottor. Läs mer om Scanias batterielektriska lastbilserbjudande och lösningar för brand- och räddningsoperationer.