Garo

Delårsrapport januari - mars 2026

Källa: Cision
Negativ

Sammanfattning

GARO redovisar en minskad nettoomsättning och ett negativt rörelseresultat för första kvartalet 2026. Bolaget genomför flera strategiska förändringar, inklusive ett nytt ramavtal med Trafikverket och en flytt av produktionen från Polen till Sverige.

Analys

Nettoomsättningen minskade med 7 procent jämfört med föregående år, och det operationella rörelseresultatet vände till en förlust om -13,3 MSEK. Även kassaflödet från den löpande verksamheten var negativt. Bolaget har dock vunnit ett femårigt ramavtal med Trafikverket värt 50 MSEK. Strategiska förändringar som integration av dotterbolag och flytt av produktion pågår för att effektivisera verksamheten.

Nyckeltal

Nettoomsättning
246,2 MSEK (264,8)
Operationellt rörelseresultat
-13,3 MSEK (0,4)
Operationell rörelsemarginal
-5,4% (0,1)
Resultat efter skatt
-16,9 MSEK (0,3)
Resultat per aktie
-0,34 SEK (0,01)
Trafikverkets ramavtal
50 MSEK

Insikter

  • • Rapporten visar en tydlig försämring av lönsamheten jämfört med föregående år.
  • • Produktionsflytten från Polen till Sverige kan påverka kostnadsstrukturen framöver.
  • • Det nya ramavtalet med Trafikverket ger en stabil intäktsström för de kommande fem åren.

GARO genomför flera strategiska förändringar  

JANUARI – MARS 2026

  • Nettoomsättningen uppgick till 246,2 MSEK (264,8).
  • Nettoomsättningen minskade med 7 procent (-9).
  • Operationellt rörelseresultat uppgick till -13,3 MSEK (0,4).
  • Operationell rörelsemarginal uppgick till -5,4 procent (0,1).
  • Rörelseresultatet uppgick till -13,3 MSEK (-2,5).
  • Kassaflöde från den löpande verksamheten uppgick till -7,5 MSEK (0,5).
  • Resultat efter skatt uppgick till -16,9 MSEK (0,3).
  • Resultat per aktie uppgick till -0,34 SEK (0,01).

VÄSENTLIGA HÄNDELSER UNDER KVARTALET OCH EFTER KVARTALET

  • Joe Ree har utsetts som tillförordnad Vd och koncernchef fram till 15 juni då Tobias Byfeldt tillträder sin tjänst (se separat pressmeddelande).
  • GARO har vunnit upphandlingen om ett femårigt ramavtal med Trafikverket, till ett värde om 50 MSEK avseende leverans av kopplingsutrustning för lågspänning till den svenska järnvägsinfrastrukturen.
  • I maj genomförde GARO en bolagsförändring där dotterbolagen GARO Elflex och GARO Montage integrerades in i GARO AB. För kunder innebär detta en tydligare och mer samlad affärspartner (se separat pressmeddelande).
  • Efter kvartalets utgång har GARO beslutat att flytta sin produktion från Polen till Gnosjö/Hillerstorp, för konsolidering och effektivisering av verksamheten (se separat pressmeddelande).
  • Efter kvartalets utgång har GARO tagit beslutet att genomföra en organisationsförändring i Sverige för ökad effektivitet och starkare kundfokus (se separat pressmeddelande).

För mer information, vänligen kontakta: Joseph Ree, tillförordnad Vd och koncernchef: +353 86 2441 263 Helena Claesson, CFO: +46 (0)70 676 07 50  

Denna information är sådan information som GARO AB är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 13 maj 2026 kl. 14.00.  

GARO AB (publ) org. nr 556071–7772 är ett företag som under eget varumärke utvecklar, tillverkar och marknadsför innovativa produkter och system för elinstallationsmarknaden. GAROs kunderbjudande är att tillhandahålla helhetslösningar inom produktområdena Installation, E-mobility, Projekt och Tillfällig el med fokus på elsäkerhet, användarvänlighet och hållbarhet. GARO grundades 1939, har sitt huvudkontor i Gnosjö och är idag ett internationellt bolag med verksamhet i flera länder. GARO är noterat på Nasdaq Stockholm under kortnamnet ”GARO”. För mer information, se www.garo.se

Öppna PDF

Fler nyheter från Garo

Relaterade pressmeddelanden och bolagshändelser från samma bolag.

Se bolagssidan