Kv3 2025: Kv3-rekord för försäljning, rörelseresultat, vinst/aktie

Finansiell sammanfattning Kv3$2 706 miljoner försäljning5,9% försäljningsökning3,9% organisk försäljningsökning*9,9% rörelsemarginal10,0% justerad rörelsemarginal*$2,28 vinst/aktie efter utspädning, 31% ökning$2,32 just. vinst/aktie* efter utspädning, 26% ökning

Utsikter för helåret 2025 Cirka 3% organisk försäljningsökningCirka 1% valutaeffekt på försäljningenCirka 10-10,5% justerad rörelsemarginalCirka $1,2 miljarder operativt kassaflöde

Alla förändringstal i denna rapport jämför med motsvarande period året innan, om inte annat anges.

Viktiga händelser i verksamheten under det tredje kvartalet 2025

• Försäljningen ökade organiskt* med 3,9%, vilket var 0,7 procentenheter mindre än den globala bilproduktionens ökning med 4,6% (S&P Global Okt 2025). Fordonsproduktionens mixutveckling, både regionalt och per kund beräknas ha haft cirka 1 procentenhets negativ effekt på försäljningen, medan tullkompensationer adderade cirka 0,5 procentenheter. Vi växte snabbare än fordonsproduktionen i Asien ex. Kina och i Amerika medan vi växte långsammare än fordonsproduktionen i Kina och Europa. Vår organiska försäljningstillväxt* i Kina till kinesiska kunder var cirka 8 procentenheter högre än deras fordonsproduktionstillväxt. Vi förväntar oss att vårt rekordstora antal nya lanseringar kommer understödja vår försäljningsutveckling i Kina i det fjärde kvartalet.
• Lönsamheten förbättrades markant, främst pga organisk försäljningstillväxt*, väl genomförda kostnadsminskningar och positiva effekter av en leverantörsuppgörelse och en leverantörskompensation. Vi beräknar att effekten av USAs tullar var cirka 20bps negativt på rörelsemarginalen, då vi lyckades föra vidare merparten av tullkostnaderna till våra kunder. Rörelseresultatet ökade med 18% till 267 MUSD och justerat rörelseresultat* ökade med 14% till 271 MUSD. Rörelsemarginalen var 9,9% och justerad rörelsemarginal* var 10,0%. Avkastning på sysselsatt kapital var 25,1% och justerad avkastning på sysselsatt kapital* var 25,5%.
• Operativt kassaflöde ökade med 46%, pga bättre vinst och rörelsekapital. Nettoinvesteringarna minskade markant, och fritt operativt kassaflöde* ökade kraftigt. Skuldsättningsgraden* på 1,3x är lägre än vårt målsättningstak på 1,5x. I kvartalet betalades en utdelning på 0,85 USD per aktie (21% ökning från Kv2 2025) och 0,84 miljoner aktier återköptes och makulerades.

* För ej U.S. GAAP, se jämförelsetabell.

Nyckeltal

Det glädjer mig att, ännu en gång, rapportera ett rekordkvartal. Detta kvartalet är det bästa tredje kvartalet hittills, för försäljning, rörelse-resultat och vinst/aktie. Detta drevs av bättre än väntad försäljning, särskilt i Amerika och Europa, samt väl genomförda aktiviteter för kostnadsbesparingar och tullkompensation. Jag är nöjd med att vi växte snabbare med kinesiska kunder än vad deras fordons-produktion växte. Upptrappningen av vissa modeller började långsammare än väntat, men förbättrades gradvis under kvartalet. Vi förväntar oss förbättrad försäljningsutveckling i Kina i kvartal 4. Tack vare ökad genomslag för fordonssäkerhet fortsatte vår höga tillväxt i Indien, och den utgjorde cirka en tredjedel av vår globala organiska tillväxt i det tredje kvartalet. Vi investerar för fortsatta framgångar i Kina. Vi påbörjade bygget av ett andra FoU-center i Kina för att stödja vår växande affär med kinesiska kunder, både för Kina och globalt. Dessutom signerade vi i oktober en strategisk överenskommelse med CATARC, den ledande forskningsinstitutionen som sätter standarden i Kinas fordonssektor. Tillsammans avser vi att utveckla säkerhetsstandarder och innovationer inom fordons-säkerhet. I tillägg till det så tillkännagjorde vi nyligen våra planer på att skapa ett samriskbolag med HSAE, en ledande kinesisk utvecklare av fordonselektronik. Avsikten är att utveckla och tillverka avancerad säkerhetselektronik, vilket kommer öka den vertikala integrationen av vår nuvarande produktportfölj. Vi fick kompensation för cirka 75% av tullkostnaderna i det tredje kvartalet, och förväntar oss att erhålla majoriteten av det som återstår i kvartal 4. Vi fortsätter att noga bevaka situationen, inställda på att vara adaptiva och snabbfotade. Vårt fokus på operationell effektivitet, kommersiell skicklighet och kostnadsbesparingar fortsätter att ge resultat. I kvartalet växte försäljningen organiskt med 4%, bruttoresultatet med 14%, rörelse-resultatet med 18% och vinst/aktie med 31%. Med hjälp av god balansräkningskontroll växte det operativa kassaflödet med 46%, och med lägre investeringar ökade det fria kassaflödet markant. Vi kunde därmed hålla skuldsättningsgraden på 1,3x, trots en höjning av utdelningen med 21% och återköp av aktier för 100 MUSD. Vi är fortsatt övertygade att vi ska nå vår helårsindikation på en justerad rörelsemarginal på 10-10,5%, i nuläget förväntar vi oss att landa i mitten av intervallet.

Next Report Autoliv intends to publish the quarterly earnings report for the fourth quarter of 2025 on Friday, January 30, 2026.  

Inquiries: Investors and Analysts

Anders Trapp Vice President Investor Relations Tel +46 (0)8 5872 0671

Henrik Kaar Director Investor Relations Tel +46 (0)8 5872 0614

Inquiries: Media

Gabriella Etemad Senior Vice President Communications Tel +46 (0)70 612 6424  

Denna information är sådan information som Autoliv, Inc. är skyldigt att offentliggöra enligt EUs marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 17 oktober 2025 kl 12.00 CET.